M. JESNÝ: Pokiaľ dôjde k brexitu, pre Jaguar je výhodné vyrábať na Slovensku
Jaguar Land Rover priniesol na Slovensko najväčšiu investíciu za posledné roky. O tejto téme hovoria Richard Kvasňovský a Martin Jesný.
Bratislava 15. septembra (TABLET.TV) - Jaguar Land Rover v týchto dňoch začal s výstavbou závodu, ktorý vytvorí tisícky nových pracovných miest. Svoje názory v našom štúdiu prezentuje Martin Jesný, analytik Slovenského automobilového inštitútu.
Slovenská fabrika môže byť pre britského výrobcu Jaguar Land Rover výhodnejšia ako to spočiatku vyzeralo. „Pre Jaguar je výhodnejšie po brexite stavať nový závod v členskej krajine EÚ. V zásade je jedno, aký si dohodne Veľká Británia režim fungovania s úniou, oni budú vnútri EÚ. Jaguar Land Rover bude mať veľkú výrobnú jednotku priamo v členskom štáte,“ povedal Jesný.
Slovenský závod Jaguar Land Rover bude, podľa Jesného, vyrábať nielen pre západoeurópske trhy, ale aj pre trhy na Blízkom Východe, či v Ázii. Jeho geografická blízkosť k ďalším trom automobilkám na Slovensku vytvorí veľký tlak na pracovnom trhu.
Do dnešného dňa prejavilo záujem o prácu v novej automobilke 40.000 ľudí. „Môže sa to prejaviť na zamestnaneckých benefitoch, či mzdách aj u iných firiem v odvetví . Taký súboj však nie je dlhodobo udržateľný, a tak bude tlak na vzdelávací systém, aby sa na trh dostali noví ľudia. V súčasnosti sa celkovo darí priemyslu v SR a tak prílev nových a kvalifikovaných pracovných síl bude nevyhnutný,“ vysvetlil Jesný, podľa ktorého je na Slovensku stále priestor pre ďalšieho výrobcu v automobilovom priemysle. „Priestor je na juhu stredného alebo na východnom Slovensku. Nemusí to byť len klasická veľká automobilka, výrobca osobných áut, akú poznáme zo západného Slovenska. Môže to byť iný projekt z automobilového priemyslu,“ dodal Jesný.
Sledujte reláciu EKONOMIKA Tu a teraz s Richardom Kvasňovským a jeho hosťom.
Slovenská fabrika môže byť pre britského výrobcu Jaguar Land Rover výhodnejšia ako to spočiatku vyzeralo. „Pre Jaguar je výhodnejšie po brexite stavať nový závod v členskej krajine EÚ. V zásade je jedno, aký si dohodne Veľká Británia režim fungovania s úniou, oni budú vnútri EÚ. Jaguar Land Rover bude mať veľkú výrobnú jednotku priamo v členskom štáte,“ povedal Jesný.
Slovenský závod Jaguar Land Rover bude, podľa Jesného, vyrábať nielen pre západoeurópske trhy, ale aj pre trhy na Blízkom Východe, či v Ázii. Jeho geografická blízkosť k ďalším trom automobilkám na Slovensku vytvorí veľký tlak na pracovnom trhu.
Do dnešného dňa prejavilo záujem o prácu v novej automobilke 40.000 ľudí. „Môže sa to prejaviť na zamestnaneckých benefitoch, či mzdách aj u iných firiem v odvetví . Taký súboj však nie je dlhodobo udržateľný, a tak bude tlak na vzdelávací systém, aby sa na trh dostali noví ľudia. V súčasnosti sa celkovo darí priemyslu v SR a tak prílev nových a kvalifikovaných pracovných síl bude nevyhnutný,“ vysvetlil Jesný, podľa ktorého je na Slovensku stále priestor pre ďalšieho výrobcu v automobilovom priemysle. „Priestor je na juhu stredného alebo na východnom Slovensku. Nemusí to byť len klasická veľká automobilka, výrobca osobných áut, akú poznáme zo západného Slovenska. Môže to byť iný projekt z automobilového priemyslu,“ dodal Jesný.
Sledujte reláciu EKONOMIKA Tu a teraz s Richardom Kvasňovským a jeho hosťom.
