Bratislava 26. mája (TABLET.TV) - Grexit a Brexit. Dve hrozby odchodu, ktoré už vyše roka visia nad Európskou úniou. Kým prvá je, zdá sa, po aktuálnej dohode s veriteľmi zažehnaná, výsledok britského referenda je otvorený. Hosťom relácie EKONOMIKA Tu a teraz je šéfekonóm Sberbank Europe Vladimír Vaňo.

Odchod Veľkej Británie z Európskej únie by mohol negatívne ovplyvniť aj slovenskú ekonomiku. A to cez zahraničný obchod, ktorý je pre slovenskú ekonomiku dôležitý. Obchodné vzťahy Slovenska s Británou sa navyše môžu ešte viac posilniť po tom, čo sa naplno spustí výroba v novej automobilke Jaguar Land Rover.

„Úlohu Veľkej Británie pre Slovensko by som nezľahčoval. Nielen kvôli investícii storočia, ktorou je Jaguar Land Rover, ktorá má najmä veľkú signalizačnú úlohu pre slovenskú ekonomiku. Stretol som sa napríklad s investormi z Japonska, ktorí si prvýkrát všimli Slovensko, keďže závod Jaguar Land Rover na Slovensku je súčasťou globálnej expanzie,“ upozornil Vaňo s tým, že automobilka odštartovala svoju expanziu výstavbou závodu v Číne,  v tomto roku má byť uvedený závod v Brazílii a tretím je investícia ohlásená na Slovensku. „Úlohu Veľkej Británie ako investora v budúcnosti, ktorý k sebe pritiahne ďalších subdodávateľov, by som tiež nezľahčoval,“ podotkol Vaňo.

Referendum o zotrvaní Veľkej Británie v Únii bude 23. júna. Vaňo upozornil aj na ďalšie dôvody, prečo má pre Slovensko zotrvanie krajiny v EÚ význam. Je ním priamy export do krajiny.

„Veľká Británia je vzdialenejšia než Nemecko, kam smeruje viac než pätina slovenského vývozu, približne 13 % smeruje do Českej republiky, na treťom mieste je Poľsko. Ešte vlani sa objem priameho exportu do Británie postupne zvýšil na 5,5 % z celkového vývozu. V prvých dvoch mesiacoch tohto roka už to bolo viac než 7 % vývozu, čo zaradilo Veľkú Britániu hneď za Poľsko ako štvrtého najdôležitejšieho priameho exportéra,“ upozornil Vaňo s tým, že po spustení výroby v Jagur Land Roveri na Slovensku by sa exportný vzťah mohol ešte viac posilniť. „Každopádne naštrbenie obchodných vzťahov by malo dôsledky aj na slovenskú ekonomiku,“ tvrdí  Vaňo.